Une gare de Crépy-en-Valois plus sûre grâce à la Région !

Ce matin, j’ai été accueillie par Bruno FORTIER, Maire de Crépy-en-Valois, avec Agnès MOUTET-LAMY, Directrice de l’agence Manche-Nord de Gares & Connexions pour inaugurer les nouveaux équipements de vidéoprotection de cette jolie gare.

Au total, ce sont 19 caméras qui ont été installées dans le bâtiment voyageur, sur les quais, sur les parkings et dans le souterrain. La Région Hauts-de-France a dès lors investi plus de 110 000 € pour la sécurité et la tranquillité des usagers TER.

Nous assumons ce volontarisme et irons encore plus loin avec un nouveau plan de déploiement de 160 caméras supplémentaires dans la Région.

J’ai par ailleurs profité de cette occasion pour rappeler notre attachement à toutes les gares de la Région, que nous voulons le plus souvent ouvertes possible, et aux dessertes TGV des gares moyennes aujourd’hui menacées.

 

Retrouvez ci-dessous le discours que j’ai prononcé à cette occasion :

Monsieur le Maire,

Madame la Directrice régionale de SNCF Gares & Connexions,

Mesdames et messieurs,

 

Ce matin, nous sommes à Crépy-en-Valois. Chaque jour, ici-même, ce sont 2 000 voyageurs qui montent et descendent d’une soixantaine de trains. Ils se posent alors quelques questions simples mais essentielles : vais-je pouvoir me garer ? Mon train sera-t-il à l’heure ? Vais-je voyager en toute sécurité, du dépôt de ma voiture à ma destination ? Chaque jour, la Région Hauts-de-France s’attache à ce que les usagers puissent répondre oui à ces questions.

 

Ici-même à Crépy-en-Valois, nous inaugurons 19 caméras qui rendent cette gare et ses abords plus sûrs. Elles auront un effet dissuasif et répressif certains et apporteront une protection opérationnelle aux voyageurs et à leurs biens. La Région a investi ici plus de 110 000 € d’argent public pour l’intérêt général.

 

Je tiens ici à souligner l’effort de la Région Hauts-de-France, ainsi que la volonté de son Président Xavier Bertrand de contribuer fortement à la sécurité de nos transports TER. Notre Président a aussi signé, avec la gendarmerie, un partenariat qui a permis de déployer des patrouilles supplémentaires de réservistes sur près de 32 lignes régionales en 2019. Ce financement est intégralement pris en charge par la gendarmerie.

 

Dès décembre 2016, nous avons signé avec la SNCF un protocole « sûreté et lutte anti-fraude ». La Région a ainsi validé dès mars 2017 un engagement budgétaire de près de 2 800 000 € pour équiper dix gares prioritaires de près de 160 caméras reliées en temps réel à un centre de supervision.

 

Je le dis ici à nos amis et partenaires de la SNCF : nous devons aller plus vite. Nous avons engagé à ce jour 70 % du programme. Nous voulons achever cette première phase cette année 2019, soit seulement trois ans après le début de notre partenariat sur ce point.

 

Je le dis aussi : nous sommes prêts à accélérer le déploiement de ces équipements dans une nouvelle série de gares avec 160 nouvelles poses de caméras de vidéoprotection. Nous sommes sur ce point en attente, et celle-ci ne devrait pas tarder, d’une proposition concrète et chiffrée, expertisée, de la part de la SNCF. Nous souhaitons aller le plus vite possible.

 

Je souhaite insister sur ce point : la Région engage de l’argent public. Il est précieux, il nous appartient à tous et doit être utilisé au mieux, toujours dans le sens des intérêts et des préoccupations quotidiennes des usagers. L’investissement réel de la Région doit faire l’objet d’une expertise indépendante, de montages financiers transparents. Ceci aussi bien pour les régénérations de voies que la création de passerelles, de souterrains ou encore le développement de parkings concédés au groupe SNCF et à ses filiales.

 

Il nous faut, également et surtout, pouvoir répondre au mieux aux questions que se posent les usagers et clients. A cet égard, les retards récurrents des trains du quotidien dégradent l’image de la SNCF et du transport collectif ferroviaire et contribuent à en dresser une image dont nous ne voulons pas.

 

Enfin, je souhaite dire ici clairement aux élus présents, à la presse ainsi qu’à Madame la Directrice régionale de SNCF Gares & Connexions, que je remercie encore de sa présence à nos côtés ce matin : la Région est très attentive à la question du maintien des dessertes TGV qui seraient menacées dans une partie des gares de villes moyennes de notre Région. Nous ne pouvons pas accepter de voir le service et l’offre se dégrader alors que nous investissons toujours plus massivement dans les infrastructures, les matériels roulants, les gares et leur accessibilité, la sécurité des usagers.

 

Crépy est historiquement la capitale de cette belle région qu’est le Valois, terre des premiers Rois de France. Elle est, vous le voyez, pour quelques heures ce matin, également la capitale des enjeux ferroviaires dans notre Région Hauts-de-France.

 

Je vous remercie.

Un nouveau départ pour la gare de Breteuil-Embranchement !

Pour la deuxième fois en 3 mois , je me suis déplacée au nom de la Région Hauts-de-France dans la communauté de communes de l’Oise Picarde pour travailler à l’avenir de la gare de Breteuil en Branchement.

Il avait envisagé de détruire totalement ou partiellement la gare.

Xavier Bertrand , président de la Région Hauts de France , est très attentif à la défense de nos lignes TER de proximité .

En qualité de conseillère régionale déléguée aux gares et pôles d’échanges, je me suis saisie de ce dossier avec un double objectif :

🔹 Permettre une exploitation de la ligne TER moderne et robuste.

🔹 Offrir à la communauté de Communes et aux collectivités la possibilité de valoriser un important patrimoine bâti datant de 1846.

Avec les élus du territoire , Dominique Cordelle, maire de Bacouël, Jacques Cotel, président de la communauté de communes et Jean Cauwel, maire de Breteuil et conseiller régional , nous travaillons ensemble afin de donner une nouvelle vie à ce bâtiment historique à la porte d’entrée ferroviaire de la Communauté de Communes de l’Oise Picarde.

Une nouvelle jeunesse pour la gare de Crépy-en-Valois !

Je me suis rendue aujourd’hui à la gare de Crépy-en-Valois afin d’évaluer par moi-même les besoins en équipements et aménagements de celle-ci.

Ce sont en effet les attentes au quotidien des usagers de cette gare que nous avions à l’esprit ce matin lors de la réunion de lancement de l’étude du projet de pôle d’échange multimodal de Crépy-en-Valois.

Cette étude est portée par le SMTCO Oise Mobilité représenté aujourd’hui par son Président Alain Letellier et fait l’objet d’un partenariat avec la Région Hauts-de-France, Oise le Département, la Ville de Crépy-en-Valois représentée par son Maire Bruno Fortier, la Communauté de Communes du Pays de Valois représentée par sa Vice-présidente en charge du développement économique Anne-Sophie Sicard, mais également la Société d’Aménagement de l’Oise et la SNCF.

Elle permettra à terme de proposer aux usagers de cette gare un nouveau projet en phase avec leurs attentes !

Du concret pour les usagers du TER de Béthune !

Aujourd’hui marque le point de départ de travaux qui s’étaleront sur l’année 2019 visant à profondément moderniser les équipements du pôle d’échanges de Béthune, que j’avais eu l’occasion de visiter dans le cadre de ma délégation aux gares et pôles d’échanges en juin 2018, accompagnée des élus du territoire.

Ce chantier vise notamment à démonter la vieillissante passerelle actuelle permettant de franchir les voies afin d’en édifier une nouvelle plus large, au style plus moderne, et surtout plus sûre. En effet, celle-ci sera éclairée la nuit et équipée de caméras de vidéo-protection. Elle sera également plus accessible car dotée d’ascenseurs et d’escaliers donnant directement sur les quais de la gare.

La Région Hauts-de-France a répondu présent pour financer ce chantier, de concert avec la ville de Béthune, l’Etat et la Communauté d’Agglomération Béthune-Bruay Artois Lys Romane pour un budget total de près de 8 millions d’euros. Un investissement qui se traduira rapidement par une amélioration concrète du quotidien des usagers de la gare de Béthune par l’aboutissement de ce projet structurant pour la ville et son agglomération !

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Dessinons l’avenir du pôle gare de Sin-le-Noble !

J’ai participé ce midi, à l’invitation de Frédéric Nihous et du maire Christophe Dumont, à une réunion autour du pôle gare de Sin-le-Noble avec Franck Dhersin, Vice-Président aux Transports et Luc Foutry, Président de la Commission Transports.

Nous avons pu dessiner les contours d’un beau projet inclus dans une ambitieuse démarche pour cette ville en pleine mutation. Celui-ci sera soutenu par la CAD et son Président Christian Poiret qui était également des nôtres, ainsi que par notre Région Hauts-de-France.

Nous nous sommes ensuite rendus sur le terrain pour aller au plus proche du quotidien des usagers et découvrir cette charmante ville du Douaisis !

Présentation des études menées par SNCF sur la gare de Breteuil-Embranchement

Ce matin, en mairie de Breteuil, Jean Cauwel et moi-même recevons SNCF Gares & Connexions pour présenter aux élus du territoire le résultat des études sur le bâtiment de voyageurs de la halte ferroviaire de Breteuil-Embranchement située sur la commune de Bacouël.

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À votre rencontre à la gare de Compiègne ce matin !

Ce matin, dialogue avec les usagers du train à la gare de Compiègne. Nous les avons informé sur la décision de la Region de rembourser 50 % de leur abonnement TER.

À votre écoute dans les gares de la Région

Ce fut un plaisir pour Denis Pype et moi-même d’aller ce matin à la rencontre des usagers du TER à Saint-Just-en-Chaussée pour leur annoncer une bonne nouvelle après cette année difficile, marquée par les grèves : la Région Hauts-de-France répond présent et leur propose 50 % de réduction sur leur abonnement de décembre ! Une majorité proche de vous et au travail !

La Région se mobilise pour toutes ses haltes

Félicitations à Christophe Dietrich qui a défendu ce projet comme tous les dossiers de sa commune avec beaucoup d’énergie.

Notre objectif est de répondre aux attentes des usagers de la halte de Laigneville qui attendaient de voir les travaux d’aménagement de celle-ci enfin terminés ! Financés à hauteur des trois quarts par la Région Hauts-de-France, ces nouveaux équipements, très demandés par les usagers, auront vocation à simplifier leur quotidien. C’est là que la Région souhaite agir en priorité.

Nous nous retrouverons très vite pour son inauguration !

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Visite de la gare d’Ostricourt

Une troisième gare visitée dans le cadre de ma délégation, cette fois à Ostricourt, à la lisière du Pas-de-Calais.

Cette gare dispose de peu d’équipements pour l’instant ainsi que de peu de places de parking. La Région finance une étude et accompagnera les projets d’aménagement de cette gare également.